昨日上午，为期三天的第三届珠江西岸先进装备制造业投资贸易洽谈会(下称“装洽会”)正式在佛山开幕。本届装洽会，江门数十家装备企业亮相，“运输装备”领域是优势，中集江门带来特色罐车、新会中车的轨道交通模型等受到热情“围观”。签约项目江门亦有亮点，拟在展会签约项目57个，项目数量仅次于佛山，其中深江合作项目占比高。

本届装洽会由佛山市政府、广东省经济和信息化委主办，珠海、中山、江门、阳江、肇庆、云浮、韶关市政府联办，佛山市顺德区政府、佛山市经济和信息化局承办，参会主体扩展到八市一区。

本届装洽会，江门数十家装备企业亮相。

江门市地尔汉宇电器股份有限公司展示电动汽车用驱动电机

现场30个代表项目上台签约

根据组委会昨日通报，第三届装洽会“八市一区”拟签约项目个，计划投资总额.5亿元。其中，江门拟签约项目57个，计划投资额.4亿元，签约项目数量在“八市一区”中仅次于佛山。作为珠西装备制造业的绝对龙头，佛山拟签约项目个，计划投资额.9亿元。佛山市拟签约项目数量和投资额位居八市之首。

中山、珠海、肇庆、阳江、云浮、韶关拟签约项目分别为49、45、8、17、4、6个，计划投资额分别为、.6、77.5、80、53、15.1亿元。江门57个拟签约项目中，新招商引进项目44个，投资额.8亿元，增资扩产项目12个，投资额92.6亿元，基金金融项目1个，投资额30亿元。投资额超10亿元项目14个，总投资.5亿元。

市商务局昨日对南都记者表示，本届装洽会江门签约项目数量、质量及总投资比前两届均有所突破，项目涵盖装载机械制造、微电机、激光设备、自动化设备、高端高低压成套电气设备、高端机车、机器人等产品。

开幕式现场，共有30个代表项目上台签约。其中，江门签约项目4个，分别为电气设备及钣金制造项目、金桥汽车车用合金材料扩产项目、通信类智能检测检验设备及智能机器人项目、海目星激光设备项目。这4个项目落户(投资)地分别为开平、台山、江海、蓬江。除了台山市金桥铝型材厂公司投资的金桥汽车汽配项目外，其余3个项目投资方全部来自深圳；投资主体分别是深圳市任达集团、深圳市利和兴股份有限公司、深圳海目星激光科技有限公司。再次反映目前深江产业对接方面的市场热度。

亮点深圳项目密集落户江门

昨日，市商务局在答复南都记者采访时亦表示，本届江门签约最大的亮点是，揽下一批深圳高新技术装备制造业项目，共有11个深圳项目签约，其中投资超10亿元的有6个。

本月初，江门赴深圳举行招商推介会，副市长蔡德威在推介中提到，上半年江门全市新引进的产业共建项目中，来自深圳的占24%；在谈的深圳项目有32个，投资总额超亿元。

回到具体项目，深圳任达集团电气设备及钣金制造项目将落户开平市翠山湖园区；项目由深圳市任达集团出资15亿(首期投资9亿)，主要生产光伏逆变器，充电桩，UPS不间断电源，高低压成套电气设备、精密五金加工、钣金制造等；预计全面达产后，销售总额可达10亿元(首期5.5亿元)。

海目星项目，南都记者查阅公开信息显示，深圳市海目星激光科技有限公司已在蓬江棠下的江沙示范园成立子公司；项目拟投资15亿元，主要生产激光设备及新能源汽车电池设备。可以预期，江门海目星项目将成为蓬江激光产业园的重点项目。公开报道显示，这个产业园规划项目及周边配套占地多亩，总投资超80亿元，园区可承载20家以上激光产业项目，整体发展目标是力争达到亿元产值规模的激光产业集群工业园。

本次装洽会，江门海目星公司亦参展。其展品海目星高速激光切割机，应用于国内动力锂电池制造商龙头宁德时代新能源科技有限公司(CATL)，生产的动力电池主要供应宇通、宝马、一汽等。

记者观察

装备制造大项目，江门需要更多

本届装洽会，江门拟签约项目数量57个，在参会各城中仅次于佛山的个。不过尽管签约项目数量领先于中山、珠海，但投资额江门仍与这两个兄弟城市有较大距离。江门拟签约项目投资额为.4亿元，而中山、珠海分别为、.6亿元。从中可以看出，江门引进重大装备制造项目，仍有较大潜力可挖。

“运输装备”成江门展区亮点

在此前接受南都记者采访时，江门职业技术副院长蔡勇就表示，江门装备制造业亟待龙头企业、大项目带动提升，“如果有一些大的项目的带动，它会把整个下游产业的零部件全部整合起来，形成几十、甚至上百亿的产值来产生带动效应。产业集群的各种配件价格便宜，物流成本也便宜，可以在很短时间形成相关零部件的配套，它就会形成一种产业的集中。”

以造船产业为例，蔡勇表示，江门有较好的土地、岸线资源，拥有发展海工装备、造船等良好的先决条件，“如果能够引进1-2家国内前列的大型造船企业进驻，江门造船产业就会有一个质的飞跃。”

江门装备制造业产值体量在珠西地区占比仍旧不高，这几年均在10%-13%之间。不过，在细分领域，江门也有自己优势，“运输装备”这个并非严格意义上的产业分类，就是江门装备制造业优势的关键词。

五邑大学教授王建生向南都介绍，江门“运输装备”传统产业有摩托车，最高峰产量、产值占到全省一半，目前占比仍旧超过三成；江门的造船产业也在全省占有一席之地，包括新兴的游艇制造；在汽配及特种车领域，随着富华等龙头企业在江门地区的进一步布局，这几年行业营收、利税情况一直稳定上升。再有便是人们所熟悉的轨道交通，以新会中车为代表企业的轨道交通产业园，尽管目前距离预期效益仍有距离，但随着配套企业的进一步完善，其潜力并不小。

本届装洽会，在官方提供的江门参展龙头企业介绍中，就以上述“运输装备”企业为主，包括中车广东轨道交通车辆有限公司、中集车辆(江门市)有限公司、广东富华重工制造有限公司。这些龙头企业在“江门造”为主题的江门展区中甚是亮眼。

富华加大投资建机车园区

中集车辆(江门市)有限公司，是中集集团在华南区域布局唯一的罐式车生产基地。此次展会上，中集车辆江门公司就专门带来优质产品亮相。展出的50方空气悬挂铝合金油罐车，罐体采用国内首创、江门工厂独有的两节筒专利技术，采用激光切割以及自动化焊接生产；拥有全球销量第一的行走机构技术以及中集独有的专利产品———耐磨悬挂系统。中集车辆江门公司表示，预计今年可实现产值倍增。

而富华集团将进一步追加在江门地区的投资，并在装洽会上签约。富华集团计划在鹤山设立产业集聚地，投资50亿元，筹建一个占地0亩，生产各类专业装载机、挖掘机工程机械及相关汽车零部件配套。一期项目预计年产值超过亿元。