三维光纤激光切割机是由专用光纤激光切割头、高精度电容式跟踪系统、光纤激光器以及产业死板人系统构成，对不同厚度的金属板材停止多角度、多方位柔性切割的先进做战。三维死板人激光切割机做战宽泛运用于金属加工、死板制造及汽车零部件制造等对3D工件有加工须要的临盆中。

死板人三维激光切割机六轴产业死板手与光纤激光器的高效联合，搭配轻量化计算的三维专用防撞切割头，也许完结对三维笼罩件也许是异型管件的控件弧线轨迹切割，并能增增加个附加轴完结七、八轴联动。

汽车零部件的钣金笼罩件包含机盖、后盖箱、水箱架、保障杠、叶子板、车门，尚有底盘件的元宝梁、掌握臂、后桥等等，经常须要三维激光切割机，包含修边和冲孔等，保守工艺有开模冲压，等离子切割等。

在样车试制、小数量试临盆、变形车、特种车和备件墟市修理墟市中，保守的模具冲压工艺显然不能表现其上风。冲压件的内框、孔、内外貌和外外貌等的切边和切孔等处事只可依托手工结尾，操纵痛苦，涌现次品的概率较高，无奈保证不同切割件的反复精度，无奈知足墟市上对产物原料越来越刻薄的请求。手工操纵的加工时候长，加工后的产物必需逐件停止试验，很难合乎车型开拓周期越来越短的客观请求。并且车型变动时须要改换全套模具，投资危害较大。

等离子切割的方法，致使瘦语边际不一律，须要下一起工序来打磨，费时费工。小孔只可用手钻或冲床来加工，处事效率低下。并且手持离子做战对人体有肯定的辐射，粉尘严峻混浊人体衰弱。等离子工人的用功经管也是一个题目。

我公司依据前期大批的墟市调研，联合汽车钣金笼罩件和底盘件的行业特性，现推出死板人三维光纤激光切割机，齐备灵验的束缚了上述题目。

三维激光切割是将激光切割手艺运用于平面工件的非来往切割加工，激秃头的活动轨迹是一个空间的弧线.在寻常情景下一套模具只可针对一种工件一起工序，而三维激光切割能针对搪塞工件的搪塞工序。其宽泛运用于汽车行业中，它也许便利敏捷的完结汽车笼罩件的三修理边和冲孔,也也许在一些小数量的试制中庖代修边和冲孔模具，以至在一些量产车型的部份制件的修边冲孔工序中齐备由三维激光切割庖代。

首先，用三维激光切割机接替机床。两者都能停止空间轨迹的形色完结三维平面切割，三维激光切割机也许知足汽车钣金笼罩件和底盘件行业的精度请求。而采纳产业死板人大大消沉了系统的成本造价，增加了耗电系统花费和系统运转保护花费，增加了系统的占大地积。

其次，用光纤激光器接替CO2激光器。光纤激光手艺是近几年高速进展的激光手艺，比拟保守激光，具备更好的切割原料，更低的系统造价，更长的运用寿命和更低的保护花费，更低的耗电。关键是光纤激光器的激光也许经过光纤传输，便利与产业死板人延续，完结柔性加工。

采纳死板人三维激光切割机，修边冲孔等工艺一次结尾，瘦语一律无需后道工艺再责罚，大大收缩了工艺过程，消沉了人为成本和模具花费的投入，也抬高了产物层次和产物附加值。并且，投资高柔性高效率的激光切割做战，来接替昂贵的冲压做战和剪裁做战，也许加倍柔软的改换产物，把握墟市。

三维激光切割机宽泛运用于航空航天、汽车汽船、死板制造、电梯制造、广告制做、家用电器制造、养息器材、五金化妆、健身器材、金属对外加工效劳等各式制造行业，特别在汽车零部件加工中有着其余切割机无奈对抗的上风，如汽车车身计算与制造，大大消沉模具开拓的投资危害，要紧用来开拓新车型、在线切割、变形车临盆，譬喻切割样车零件，车身笼罩件的切孔、修边，切割方位盘孔、车身挡风板、车顶盖支架孔、平安气囊部件、液压成型部件等。