船员在船作业时极易发生人身安全事故。据相关机构调查发现，超过70%的船员人身伤害事故原因是船员安全意识不足、未按安全操作规程进行作业。下面是十种船员必知的人身伤害事故：

1:跌落伤、摔伤（上下楼梯是否采用正确方式，雨雪天气尽量减少甲板活动，严格执行JSA体系关于高空作业规定，正确穿戴PPE）。

2：系泊、装卸货等甲板操作时受伤（在船舶抛锚、停泊带缆期间必须远离带有红色标志的危险区域。如果码头必须给船舶带缆时应用正确的方法并确保带缆后人员停留安全区域）。

3：烧伤和烫伤（正常作业中我们较少接触）。

4：手脚外伤（工作艇作业期间正确穿戴PPE，听从作业负责人指挥，明白自己工作职责，严格执行JSA体系规定，减少该类事故发生）。

5:眼部伤害（正确穿戴PPE，严格遵守操作规程，减少该类事故发生）。

6:头部伤害多是由于在越过围板时低头不慎撞在门框或舱壁上导致的，也会发生在机械系统操作时滑倒和坠落同样也会导致头部伤害。在作业和进入封闭空间时要确保全程佩戴安全帽

（正确穿戴PPE，严格执行JSA体系规定。注意船舶张贴的安全警示标牌，禁止打闹嬉戏，互相追逐）。

7：触电伤害（严格执行JSA体系规定）。

8：切割伤害（严格执行JSA体系规定，正确穿戴PPE。如果使用角磨机、切割机等处理软浮体枪阵上的TBU支撑杆时，必须确保设备的安全性和完整性，作业期间必须有陪同人员）。

9：中毒、密闭空间窒息（远离任何与本系统不相关的作业现场）。

10工具、机械、高压设备使用不当引起伤害（必须持证上岗，不接触、不使用非本体系内设备，作业期间远离后甲板高压气瓶区域，检修后甲板设备时注意灯光警示报警）。

“死亡之圈”之船舶带缆作业

结合物探船日常工作对应以上十种事故进行对号入座。风险仍旧无处不在，我们必须牢固树立规避风险意识，始终以JSA为执行标准，识别危险因素，评估风险，并根据评估结果制定和实施相应的控制措施，最大限度地消除或控制风险。