中央广播电视总台财经节目中心大型纪录片《智造中国》，以五集的篇幅，记录中国正在发生的工业智能化和数字化变革。8月7日至10日每天19:48、8月11日21:30在央视财经频道播出，每天18:00在央视财经客户端、央视频同步上线，8月11日晚播出第五集《智领未来》。
攻克高端数控磨齿机的技术
中国工程师们用了60年机床被誉为工业母机，它的制造水平，体现着一个国家的工业能达到的高度。攻克高端数控磨齿机的技术，中国工程师们用了60年。在秦川机床的厂房里，工程师们正在装配新一代双主轴蜗杆砂轮磨齿机的主轴。主轴装配最难的就是后端轴承与前端轴承必须保持同心，只有这样，轴承长时间高速运转才不会磨损，而且保持精度不走失。装配完成，经过千分表测量，主轴在空间各方向的摆动量不超过2微米。接下来，工程师们开始测试，在伺服电机驱动下，主轴高速运转产生的振动频率，是否与机床的频率发生共振。这是秦川人历经三年攻克的一项关键技术，应用国产伺服电机，保证了磨齿机主轴的加工精度。双主轴磨齿机是超精密磨齿加工的核心设备，一台高精度磨齿机的价格大约万元，交货周期长达一年。秦川的工程师们攻克了双主轴无缝衔接、协同工作的难题，填补了这项技术的国内空白。主轴的安装，意味着新一代双主轴数控蜗杆砂轮磨齿机在秦川诞生。现在，双主轴蜗杆砂轮磨齿机加工出来的齿轮，齿廓形状与标准齿形的误差只有1.5微米，这是头发丝直径的四十分之一，达到国际先进水平。现在，这里每天批量制造着可用于5—公斤不同机器人的减速机。他们生产的减速机，让中国成为世界上少数能稳定达到传动误差和回差均在1弧分之内的国家。1分钟下线1台新车
1条生产线同时生产5种车型
以下视频来源于央视财经长春，中国的第一座汽车城。三年前，这里的汽车生产已经广泛启用了自动化装配技术。
在无人配送的总装车间，每7分钟就有一台红旗车下线，单条产线可以做到2款车型柔性混流生产。
就在这个自动化厂房不远的地方，一个数字孪生的汽车工厂，线上线下同时生产，产线上的每一个细节，都能在过程数据里精准追溯。
在这个超级工厂里，52万个数据采集点，分布在生产线上的每一个环节，大数据源源不断地流进中控室，人工智能分析计算，辅助工程师们一起做决策。繁荣工厂首次采用了国产吨全自动冲压线，4秒钟就能裁剪出一个车身部件。
这是一间驶向未来的工厂，颜色不同，型号各异，5种车型同时在一条产线上生产，每一分钟就下线一台新车。像这样的智能化程度在全球汽车制造工厂中屈指可数。一汽集团生产物流部总经理毕文权表示已经在这个（项目）取得了项专利技术，突破了多项卡脖子技术。
全球每新增三辆新能源汽车
就有一辆装载了中国制造的电池以下视频来源于央视财经当今，汽车制造业正在经历一场电气革命，年，全球新能源汽车销售超过一千万辆，每新增三辆新能源汽车，就有一辆装载了中国制造的电池，而在中国新能源电池产能增长的背后，则是不断迭代的智能化电池生产装备。在全球最大的新能源电池装备生产基地车间里，正在研制最新的动力电池切叠一体机。
动力电池切叠一体，好比烘焙千层蛋糕，正极片、隔膜和负极片，快速叠放在一起。这台高速切叠一体机，两万个零件组合在一起，犹如一件精美绝伦的艺术品。全程没有人工干预，正负极极片、隔膜自动剪裁，再自动叠合成电芯。叠片速度，每0.45秒就能叠一片。新能源汽车电池里的电芯，77层极片叠在一起，极耳的对齐度可达到微米级。提升叠片效率的同时，这个团队又在探索用激光器高速切割锂电池的极片材料，减少毛刺和粉尘。一旦成功，这又将再次成为引领全球新能源装备的高端制造。目前，世界排名前十的锂电企业，一半以上都在使用先导的智能化装备。制造过程可感知、可预测、可控制
聪明的工厂，让量产成为现实以下视频来源于央视财经在电子产品的精密加工中，刀具就是生产力。小小的刀具，却能衡量一个国家的制造实力。经过反复试验，李军旗终于调出了刀具的钨钢材料配方。实验室里，正在检测钨钢刀具的外观轮廓度。实际轮廓线与理论轮廓线的最大外偏差为0.毫米，最大内偏差0.毫米，精度达到微米级。但如此精密的刀具实现量产谈何容易。在佛山，李军旗他们建起一条刀具智能生产线。在这里，智能装备开始展现它的魔力。一块块刀材由AGV小车自动运送，在流水线登场。刀具棒料在机器人手中传动、装夹，由数控机床执行精密加工。现在，视觉传感器取代了人眼检测刀口崩缺。新的算法快速判别砂轮磨损是否超标，并自动完成修复。
在线实时检测，能及时发现隐患，并将数据传递给智能中控系统，利用人工智能的算法驱动机床调整参数。
设备产生的数据，实时上传到工业互联网平台，平台嵌入的人工智能算法，代替技术人员去进行设备监测。
30年前，李军旗读硕士就是研究智能制造，当时他觉得智能制造还遥不可及。而今天，他亲自参与设计，让一把精密刀具的制造过程可感知、可预测、可控制，让量产成为现实。来源：央视财经
