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福州滨海快线1标1工区施工日报
年4月17日，星期日，天气：阴，气温14~20℃
一、产值完成情况（万元）
1
日计划
日完成
日完成人均产值
周计划
周完成
周完成比例
72
70
1.46
24％
2
月计划
月完成
月完成比例
年度
计划
年度累计完成
年度完成比例
66％
19％
二、施工进度完成情况
工程项目
单位
设计
数量
日计划
日完成
月计划
月完成
月完成比例
开累完成
福州滨海快线（火车站站）
全套管咬合桩
（1-33轴）
根
0
0
0
0
0%
换乘枢纽高压旋喷桩加固
根
0
0
％
六区旋喷桩
根
27
0
0
0
0
0％
27
八区钻孔桩根
52
0
0
0
0
0%
52
八区咬合桩根
55
0
0
0
0
0%
55
抗浮板抗拔桩根
0
0
9
9
%
16
抗浮板高压旋喷桩加固根
10
9
79
23%
79
换乘通道始发端MJS加固根
50
0
0
50
50
%
50
其他事项
换乘段管幕方案局已评审完成，项目正在根据意见进行修改，计划下周召开外部专家评审会。已联系厂家商讨设备进场相关事宜。土方外运
枢纽（基坑土方）今日出土0方，开累方（设计方）。二区（基坑土方）
今日出土0方，开累方，剩余0方（设计方）。四区（基坑土方）
今日出土方，开累方。六区（基坑土方）
今日出土0方，累计方。八区（基坑土方）今日出土方，累计方。一区今日出土0方，开累方。现场进度换乘枢纽主体结构封顶。
四区基坑第二道钢支撑架设完成，开挖第三层土方施工；第三层腰梁、支撑混凝土浇筑完成，第四层钢围檩架设。六区负一层侧墙钢筋绑扎完成%，浇筑完成1段，顶板支架搭设完成80%，第一段顶板浇筑完成。八区第五层土方开挖完成，第5道钢支撑架设完成80%，八区第一段底板浇筑完成。三、施工作业管理人员及设备投入情况
序号
工程项目
施工人员
管理人员
设备投入情况
备注
一
福州滨海快线
___1
临建队伍
白班：7人
白班：2人
叉车1台
_2
钢支撑队伍
白班：7人
白班：1人
履带吊1台
3
网喷队伍
白班：5人
白班：1人
空压机2台，喷浆机2台
4
土方队伍
白班：4人
白班：1人
挖机3台，长臂挖机1台，伸缩臂挖机1台
5
主体队伍
白班：38人
夜班：12人
白班：2人
夜班：2人
随车吊2台，汽车吊2台
6
围护结构队伍
白班：4人
白班：3人
挖机3台，汽车吊1台，全套管回旋咬合桩设备1套
7
砼支撑拆除队伍
白班：8人
白班：2人
汽车吊1台，切割设备2套
四、项目各工点作业面安全生产情况
福州火车站四区土方开挖
福州火车站六区顶板混凝土浇筑
福东明挖区间八区第五层土方开挖福东盾构区间抗浮板高压旋喷桩喷浆
五、明日施工计划
工程项目
单位
设计数量
日计划
开累完成
备注福州滨海快线
全套管咬合桩（1-33轴）
根
0
换乘枢纽高压旋喷桩加固
根
0
抗浮板抗拔桩根
016抗浮板高压旋喷桩加固
根
2097换乘通道始发端MJS加固
根
主体结构
一区第一层土方开挖0方。四区第三层土方开挖方，第四层钢支撑架设。六区六区负一层侧墙钢筋绑扎，顶板第二段模板铺设。八区第五道钢支撑架设完成，第二段底板垫层浇筑。其他事项
文明施工，降水井抽水。六、今日计划未完成原因分析及采取措施
无
七、今日设备、物资进场情况
（1）材料进场：
无新进场材料；
（2）设备进场：
无新进场设备；
八、大事记
无
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